通关和海运(空运海运的海关一样吗)
1. 空运海运的海关一样吗
如果是快递,只要物品品名不特殊,重量或者体积不是太重太大、报关金额不是过高的话,一般不会产生关税。还有一个前提,就是发件方所提供的形式发票很有讲究,这形式发票是进口时清关用的,上面会注明货物的品名、数量、价值。形式发票的报关金额过高,即会产生相应关税,不同物品适用的税率不同。申报价值过低,也会遭到海关检查。其中有点学问。快递货物一般都是整车清关,抽检概率低,但一样会过安检机,违禁品千万不要寄运。
若是货运,那就要牵扯到正式报关。如果你是私人进口,那这种渠道不适合你。
最后就是邮政包裹了,一般都有限制重量,单件货物一般都不得超过30KG,寄运时一般不会有关税产生,同样不要夹杂违禁品。时效上回来的比较慢。
2. 海淘空运还是海运
一、所谓的“一般贸易”只是一种贸易方式,跟广义上理解的一般贸易是不太一样的
。要说明为什么跨境电子商务不适用一般贸易方式,从下面几点简单说一下:
1.一般贸易进口属于进口贸易,大多数是企业之间的一种商业行为,因此需要进出口合同、发票等基本商业单据,还需要提单等一系列货运单据。
2.跨境电子商务从本意上是国家想对跨境电子商务实现有效监管,消除“海淘”、“海代”等对进口市场的冲击,进行规范性的引导。
3.跨境电子商务面对的在一般是直接的消费者,而对于一般消费者而言,完成进口货物的通关是一件非常耗时耗力的事情,同时对于海关来说,也需要占用大量的行政资源。
4.如果采用一般贸易进口,基本就和进口销售是没有任何区别的了,此时跨境电子商务适用的优惠便捷政策完全失去了意义。如,跨境电商的清单申报、保税进口等。
二、跨境电商并没有灰色的地带
。所理解的灰色地带多存在于“海淘”等一系列行为,这在官方意义上,不能算作“跨境电子商务”,虽然本质上,是一种电子商务行为。具体形式包括:大量以快件形式进入国内,以现有的海关监管力量,无法做到件件拆包查验,因此存在相当一部分本应征税进口的物品,以“免税”形式进入国内。一般不涉及严重的法律问题,但如果大量以此种手段偷逃国家税款,就涉嫌走私了(如超过合理自用范围,化整为零进口等)。另外,购买一些违禁品(违禁书籍、珍稀物种等)等国家限制或禁止入境的商品,也涉及走私问题。
三、关于“保税备货”这个问题,比较复杂。
规范的说法是“保税进、行邮出”(海关总署公告2014年第56号有详细解释),简单说就是商品免税进入保税区,出区时候征收行邮税。所谓的争议,要从以下几个方面说起:
1.首先应该引入一个概念:税制
。与大多数国家不同,我国在进出口环节实行的并非单一税制,对于进境商品,区分性质征收:货物税和物品税
。货物税就是针对进出口贸易行为产生的进出境货物所征税,其征税标准是《税则》,包括确定税号、完税价格、监管证件等一系列行为,征收的税种包括关税、增值税、消费税、双反税等等。物品税则是指对个人携带进出境的行李物品、邮寄物品征收的税(《海关法》第46条),征税标准是《进境物品税目表》,分商品类别,确定几档征税,征收的税种就是进境物品税(行邮税)。
2.对于争议点,集中于商品以货物形式进境,却以物品形式征税。由于税制不同造成的税负不公,影响统计等。
四、关于进境货物税和物品税,孰高孰低不能一概而论,但总体从税额上来说,物品税可能较低。
1.这里首先要引入一个“完税价格
”概念。就多数进口税收来说,从价计征。但所谓价格,并不是成交价格。如,进出口商签订合同一件货物价格为100元人民币,进口货物关税10%,增值税17%,此时不能简单的说:进口关税=100*10%,进口增值税=[100*(1+10%)]*17%(增值税是价外税)。上述公式中的“100”并不是完税价格,完税价格应该考虑运费、特许权使用费等进行调整(进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费;出口货物的完税价格包括货物的货价、货物运至中华人民共和国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费,但是其中包含的出口关税税额,应当予以扣除。《海关法》第55条)。而进境物品税的完税价格(对于跨境电子商务来说),一般是商品零售价,所以税额=商品零售价*进境物品税率。完税价格计算方式不同,税率的不同,造成一般贸易进口和“保税进、行邮出”税额各有高低。
2.对于特定商品,如果一般贸易进口可能会征收进口关税、增值税、消费税等,因此税额会相对较高,综合税率可能达到100%以上,而进境物品税,最高不过50%。
3.对于消费者来说,这无疑是一种福利,包括:征收方式的简单;不需要监管证件;税额一般来说会稍微低一点。
五、海淘的主要方式这个问题,因为不是很熟悉,不敢妄言,望专业人士解答。
3. 空运和海运报关单一样吗
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什么是舱单?
舱单就是船舶货物配舱信息,即船在港口装的货物柜子信息。一般船公司或代理在开船前24小时前向海关输入EDI(舱单)。
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舱单的作用
1.作为最后确认的提单内容
当一条船截载或开船后,船公司根据客户最后确认的提单内容制作舱单,最重要的是有关货物的描述(件数、重量、品名等),然后以EDI形式传给海关,发货人最后退税时,货物报关内容必须与舱单一致,否则无法退税。
2.作为船公司随船的货物数据
可以理解为船公司内部的一份提单,在船到目的港时需要据此向目的港海关申报货物情况,它的货物描述必须与提货人持有的提单一致,否则收货人在目的港难以清关、提货。
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上舱单
上舱单,也就是上预配舱单信息,简称预配。预配是由船公司或其代理发送的,向海关表明其接受托运的货物的实际信息;这是船公司或其代理向海关发送的一个舱单信息,跟报关密切相关——海关成功接收预配信息(并有运抵)后,才可以报关,没有舱单信息,报不了关。
海关总署与2018年6月1日起开始实施的2017年“第56号令”明确规定中国海关开启舱单管理系统传输时限开关,即完整、准确的舱单数据必须在装船(驶离中国大陆船舶或者入境/过境中国大陆的船舶) 前24小时通过电子数据发送给中国海关。
只有在海关要求的期限内传输了舱单数据且数据客观真实,经海关审核通过后,才能办理进出口货物、物品的报关手续。若有原始舱单中未列名的进境货物、物品,海关可以责令原运输工具负责人直接退运。
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发运抵
海运出口中的发运抵,是指场站或堆场向海关H2000报关系统发送货物的运抵报告。
运抵报告是指进出境的货物或物品运抵海关监管场所(堆场、场站、仓库、货站、码头等海关监管场所)时,场所经营人向海关H2000报关系统发送的反映货物、物品实际运输状态或到货状况的一个记录。
运抵是由货物所在的海关监管场所发送的,向海关表明这批货物已经到达并进入了监管场所(货物已经处于海关的监管之下)。
预配和运抵都是报关的前提条件,只有预配和运抵信息都有了,海关才会接受报关。
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注意事项
1、预配、运抵、报关,这三者的信息要保持一致,不能有“冲突”,信息一致,单单一致,这是报关的基本要求。
另外,2018年第60号公告进一步规范出口货物申报行为,决定从8月1日开始对报关单填报做出重要变化!对要求三单一致(即是载货舱单、报关单、海运提单。)要求更为严格!
2、舱单是根据报关票数来发的,分几票报关,舱单要发几份。但如果其中一票舱单有问题,则需要申请修改。修改舱单很麻烦。
3、出口舱单品名与提单品名不一致,如果已放行了货物,一般出口是没有问题的,不影响上船。不过在核销时,可能还要改舱单,所以建议在海关未结案前尽早去海关修改。而正常的舱单修改流程:改舱单时要重新提供正确的发票、装箱单和报关单给货代。一般需要3-5个工作日。
4. 海关是海运吗
出口海关就是出口报关,是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程,包括向海关申报、交验单据证件,并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。
报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同,其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单,交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报,作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。
5. 空运有海关吗
如果是在国内运输的话,是不需要什么相关手续或证明的,只要托运人或委托承运人负责把所要托运的羊肉包装完好后,即可办理相关托运手续。
如果是出口的话,也要分情况,大批量还是小批量,一般像是动物类,都要报海关检验检疫等相关部门检验审批,检验合格后才能委托有资质的专业进出口运输公司办理托运。
6. 空运和海运海关一样吗
1、进出口货物报关单
一般进口货物应填写一式二份(需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份),货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。
2、货物发票
要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。
3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单
海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关员,凭此提货或装运货物。
4、货物装箱单、其份数同发票
但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。
5、出口收汇核销单
一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖“监督收汇”章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。
6、根据海关对出口商品的监管条件,还须提供相应证明,如商检证、出口许可证、熏蒸证等
7、代理报关委托书
8、出口货物明细单
9、海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等
10、其它有关单证,包括:
(1)经海关批准准予减税、免税的货物,应交海关签章的减免税证明
(2)已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物,应交验海关核发的“登记手册”。
进口报关需要提供什么资料
(1) 报关委托书、报检委托书、提单、发票、箱单、合同,代理协议(如需)
(2) 原产地证,注意是否免税
(3) 申报要素,发票(如需)
特殊产品需要提供特殊文件:
(4) 收、发货人、生产商食品备案信息截图(电子信息就行)如未备案,提前申请。
(5) 卫生证/健康证/自由销售证书/分析报告,灌装日期/生产日期等(根据不同产品选择所需文件,正本)
(6) 进口货物卫生证附表、进口货物清单附表、进口预包装产品检验记录单、进口产品信息表、出入境货物收发货人质量安全合格保证,进口食品对应食品安全国家标准声明,销售记录或者首次进口销售说明(根据不同产品选择所需文件,国内自己填写,正本)
(7) 外文标签、外文标签翻译件、中文标签(正本)
(8) 营业执照
(9) 乳品类-乳制品卫生证书、全项检测报告
(10) 水产类-水产品卫生证书、养殖产品许可证
(11) 肉类-兽医卫生证书、入境许可证
(12) 酒类-分析报告、灌装证明
(13) 油类-检测报告/分析证明(按商检要求出齐项目)
(14) 非预包装植检类-植物检验检疫证书
(15) 橄榄油、乳制品提供自动进口许可证
(16) 机电证,进口许可证,手册等
7. 海运和空运清关一样吗
1、准备单据:
操作方式选定之后,便要及时与收货人落实品名及税号,查询监管条件,交税货物是否要双抬头等,通知收货人准备齐全的报关单据。我公司操作人员接单后,要核实单据是否齐全。需代办单证的,要及时操作,以免船到港后因单据不全无法通关。外联人员取单时也要审单,把握不准的要与操作人员确认。关于单证的准备要求请看附件中的海运清关单据准备。
2、进口换单
提单正本寄到我司后,我司换单人员到指定的货运代理或者船公司换取提货单,然后将提货单传真给属地报关员。
3、报关报检:
从欧盟、美国、日韩等国家进口的货物,单据齐全后可以先做包装商检,原则上包装商检要在清关地报检、查验。做出商检通关单后就可以开始向海关申报,在报 关过程中,出现问题要及时与收货人沟通,做好海关与货主的联系工作。如果遇到海关审价的情况,可以先向海关交纳全额或者差价保证金,等货物放行后再向海关 提供材料进行价格磋商。
4、查验、交税、放行:
海关布控查验的货物,需要将货物托到海关指定的查验区,配合海关做好货物的解释工作。征税 货物出税后,督促收货人及时交税,需要我公司暂时垫付的,要求收货人短时间内将税款汇往我公司账号。海关放行货物后,及时联系商检查验货物包装,与收货人 落实好送货地点及联系人,提前联系好车辆,填好派车单,商检查验没问题放行之后尽快安排货物送到指定地点。
5、确认帐单:
货物送到厂家集装箱返回场站后,马上与船公司结算超期费用,等支出列齐后做出账单,然后传真至收货人,做好解释工作。收货人要求减让的在征得市场人员或经理后可给于适当减让。收货人确认账单后根据要求开出发票,连同税单等单据送给收货人。
6、退单催款:
一 般情况,在货物放行后半个月就海关就可退单。报关单退下来后要根据收货人的付款情况向其退单,长期未收款的业务需经市场人员和部门经理同意,必要时需经总 经理同意后方可退单。如果超过三个月还未收回货款,可以提交综合部或市场部通过法律手段协助解决。对于散户且不需要收外汇的收货人,我公司一般要先收款后 放货。
海运进口FOB操作流程
一、请客户提供合同或信用证,及外方供货商地址、电话、联系人。
二、将供货商信息传真给青岛代理,请其外方代理与供货商联系发货事宜。同时请青岛代理将其外方代理传真一份给我司,由我司传给收货人,同时提醒收货人将外方代理传真给其供货商,以便双方联系。
三、及时与青岛代理联系,了解出
8. 空运过海关吗
如果货物价值不高是不需要报关的,按照你提供的情况,海关是对随货发票中标明的快件价值表示怀疑了因此查扣。海关查扣的原因很多,如快件中的物品与随货发票标明的不一致,货物价值过低等等。
估价说明就是要客户详细写清楚随货发票上标明价格的来源。例如,该物品的市场价格是多少,但是快件中的该物品是测试样品,价值远低于市场价。总之要找各种理由说明标明低价的原因。如果海关认为标明的价值过低会由海关重新估价并要求你客户交纳关税。
9. 空运和海运报关的区别
物流包括的内容比报关的多得多:物流通俗点说就是实物流通,包括运输、仓储、配送、流通加工、包装等等,各种运输方式也都是物流要研究的问题。物流师要研究的是怎么才能让运输物(包括人)怎样快速、安全、经济合理地进行运输,从而制订科学合理的运输规划。
报关员则是指依法取得报关员做作业资格,并在海关注册,向海关办理进出口货物报关业务的人员。
10. 海运和空运关税一样吗
清关费用包括:
1、需要征税费、查验的货物,自接受申报起1日内办结通关的手续费。
2、载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,向海关申报,办理海关的手续费。
3、进口的过程是整个一批货物所产生的进口关税和进口增值税。
4、出口货物的发货人在根据出口合同的规定,按时、按质、按量备齐出口货物后,向运输公司办理租船订舱的运输费,向海关办理报关手续,或委托专业(代理)报关公司办理报关的手续费。