1. 铁路口岸物流

   （一）贯彻执行国家、省有关口岸、物流工作的方针政策和法律法规；牵头拟订全市口岸建设和物流产业的发展战略、中长期发展规划和政策措施并组织实施。

　　‎    （二）协调、指导全市口岸建设和物流产业发展工作；负责口岸运行分析和物流业运行监测、统计；研究口岸建设和物流业发展的重大问题，提出促进全市口岸建设和物流业发展的政策建议，营造统一开放、规范有序的市场环境。

　　‎    （三）协调推进公共口岸服务体系、海关特殊监管区、口岸政策功能区的建设与发展，组织、协调口岸管理工作；组织协调口岸开放、口岸功能平台等的报批工作；协调组织运输部门做好过境物资的集、疏、运工作；协调推进便捷通关模式；协调推进口岸信息化及电子口岸建设。

　　‎    （四）负责物流枢纽的规划、建设和发展；协调建立以泸州为枢纽的水路、航空、铁路、公路等多式联运体系；协调推进水路、航空、铁路、公路等物流通道的开通；协调推进国际航线开通，发展国际物流。

　　‎    （五）组织拟订全市物流集中发展区及重大物流项目规划；拟订物流集中发展区建设和管理的相关政策、制度并监督实施；负责市级物流集中发展区的规划、建设和管理；负责县级物流集中发展区规划的审核并进行指导、协调和服务。

　　‎    （六）负责全市重大物流项目收集、审核、资金统筹、监督实施和考核；组织申报国省专项资金、基金中涉及物流方面的专项并监督实施；牵头协调重大物流项目招商引资工作，参与全市重点物流项目的登记备案，推进重大物流项目建设。

　　‎    （七）负责建立和完善现代物流服务体系，协同推进供应链发展；负责先进运输方式和现代物流技术的推广；负责物流企业、物流市场的培育。

　　‎    （八）拟订促进冷链物流、城乡配送、电商物流、快递物流等发展的政策措施并组织实施；会同财政部门研究提出促进物流产业发展的财政性资金安排建议。

　　‎    （九）协助做好邮政管理相关工作，统筹协调本地邮政行业规划与口岸物流规划的衔接，促进邮政与口岸物流资源的整合。

　　‎    （十）协调口岸、物流业的对外交流和区域合作工作。

　　‎    （十一）负责职责范围内的安全生产和职业健康、生态环境保护、审批服务便民化等工作。

　　‎    （十二）完成市委、市政府交办的其他任务。

　　‎    （十三）职能转变。进一步拓展口岸开放平台，完善口岸服务功能，为开放型经济发展营造良好环境。围绕推动物流高质量发展，加快构建完善全市现代物流服务体系，畅通对外开放物流通道，夯实物流产业发展基础，切实推动物流降本增效，促进地方经济高质量发展。

　　‎    （十四）与市交通运输局的有关职责分工。市口岸物流办负责牵头协调、推进以泸州港为核心的水路、航空、铁路、公路等多式联运体系建设，拟订促进多式联运体系建设的政策并组织实施；协调推进货运场站建设；负责全市重大物流项目收集、审核、资金统筹、监督实施和考核。市交通运输局负责多式联运体系建设中运输线路的开通、公路及货运场站等基础设施的建设；负责道路货物运输市场监管和源头安全监管，水路货运的行业管理；协同申报国家、省级交通部门物流产业专项资金中的重大物流项目

2. 全国铁路口岸

中欧班列实现了对阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、绥芬河、二连浩特五大口岸全覆盖，将中国各个省与欧洲用铁路网络连接起来。　

五个口岸畅通中欧班列

中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。铺划的西、中、东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。

3. 铁路口岸物流管理办法

口岸经济是指以口岸为载体，以进出口贸易和加工贸易为基础，通过人力流、资金流、物质流、信息流等经济元素 双向反馈而带动贸易、加工、仓储、经济技术合作、电子商务、旅游购物、商贸金融、交通及服务行业、基础设施建设等经济活动发展，从而显现整体功能的经济系统。 口岸经济的研究目的是明确口岸经济如何以贸易为基础手段，使人力、自然资源和资金等物质要素在一定的技术、制度条件下相互结合最终为社会提供日益丰富的物质产品、并推动经济发展的过程。

经济要素主要包括物质流、人力流、资金流、信息流、技术流等众多有形和无形要素等。正是由于经济要素的流动发展带动了涵盖口岸经济众多行业、众多部门、众多领域的发展， 是口岸经济发展的最根本内容。

4. 铁路口岸创新中心

是的，西乡红树湾就是深圳人才公园。因为深圳市政府在2015年决定将西乡红树湾作为深圳人才公园建设的载体，用于吸引和扶持高层次人才和高新技术企业的发展，同时提供高品质的生活和职业发展环境。可以看出，西乡红树湾的建设和发展目的与深圳人才公园的定位完全一致，因此可以认定西乡红树湾就是深圳人才公园。值得一提的是，目前西乡红树湾已经成为深圳市最大的高端海滨社区，拥有独特的自然风光和文化氛围，同时也集聚了众多国内外知名企业和创新型企业，成为深圳市发展的重要引擎和标志性地标。

5. 铁路口岸临时开放

自6月27日起，珲春口岸临时增加工作时间，开始执行每周7天10小时通关制。

经国家口岸办批复，中俄珲春口岸在疫情期间客运通道恢复开通前，临时增加口岸工作时间，由现行每周6天8小时工作制（每日08:00-16:00），临时调整为7天10小时工作制(每日07:00-17:00)。该通关制实施后，可有效解决俄方口岸一侧排队车辆滞留问题，帮助外贸企业加速复工复产。

俄罗斯联邦边界建设署28日发布消息表示，位于俄滨海边疆区的俄中“克拉斯基诺”公路口岸已改为每日运行模式。目前，该口岸每周工作7天，从当地时间9时至19时。新的运行模式有效期将至2021年12月31日，或直至俄罗斯和中国之间的客运恢复。以前“克拉斯基诺”口岸每周工作6天，从10时到18时，周日和公共假期休息。

“实施7天10小时工作制，鲜活海产品进口企业是最大的受益方。实施该工作制首日，公司有15辆车入境，螃蟹的鲜活率更高了！”作为受益者，珲春禾合海鲜大市场总经理王金东告诉记者，鲜活产品就是抢时间，以前每周入境车辆27或28辆，年进口螃蟹7000吨左右，死亡率较高。现在实施7天10小时工作制，每周能多入境30辆车左右，年进口螃蟹8000吨左右，损失减少80%左右。

6. 铁路出口运输

中国进口的铁矿石大多都是通过海运运回国内的。每年进口超过10亿吨。

中国从澳大利亚力拓和必和必拓进口铁矿石，澳大利亚地处大洋洲，在太平洋南部，出口中国铁矿石只能通过海运，运输成本还低。

中国从巴西淡水河进口铁矿石，巴西在南美，与中国相隔太平洋，距离较远，但只能海运。由于单船载重己经达到了4O万吨，运输成本得到了降低。

其它通过陆路运输比例很少，如印度，俄罗斯等。

7. 铁路口岸公司

湖南省形成了“两空三水十六陆”为重点的口岸平台体系,即国际航空口岸有2个、水运口岸有3个、铁路口岸9个、公路口岸7个。

8. 铁路货运出口

长沙火车站出站口有两种说法，一种是火车站出站口，一种是长沙火车站地铁站出站口。

火车站的话客流出站口只有一个，在火车站北侧、面向进站口的左手边；剩余还有一个物流出站口。

长沙火车站地铁站出站口的话有四个出站口，一号口在五一大道往河西方向；二号口在赛格数码广场前；三号口在长沙火车站售票大厅前；四号口为预留，在火车站进站大厅前。