1. 成都中欧班列在哪里

中欧班列在成都。国家建设一带一路，其中陆上丝绸之路有一个项目就是中欧班列，起点站是成都青白江区，终点站是欧洲荷兰的阿姆斯特丹。中欧班列相较以前的中欧列车，运输成本更低，效率更加优化，车次安排更加合理，如果是要货运算是很优的选择。

2. 中欧班列成都运行线路

中欧班列成都到伦敦要20天。

3. 成都的中欧班列在哪里

2019年中欧班列重要出入境口岸数据：

1，阿拉山口口岸

　　过货运量完成1334.7万吨，其中进口完成1015.8万吨、出口完成318.9万吨，较去年同期增长了18.4%；中欧、中亚班列进出境3564列，较去年同期增长了19.5%。

2，霍尔果斯口岸

　　1-11月，霍尔果斯海关共计监管“渝新欧”、“郑新欧”、“蓉新欧”、“义新欧”、“长安号”等16条中欧班列线路，共计3044列，同比增长83.82%，货运量277.78万吨。

3，二连浩特口岸

　　经二连铁路口岸的出入境中欧班列突破1500列，创历史最好成绩。二连浩特口岸是中欧班列中路通道的出境节点，今年以来途经二连浩特口岸的中欧班列数量持续增长。

4，满洲里口岸

　　截止到2019年12月下旬，出入境货运列车11679列次，中欧班列2582列，同比增长24.6%。

4. 中欧班列成都至哪里

此前，两地分别都开行有中欧班列，最开始分别叫渝新欧、蓉新欧，后来在2016年7月经过国家层面的统一命名，也为了好区别各地开行的情况，就统一成了中欧班列（重庆）、中欧班列（成都）这样的标志。从成渝两地发出的中欧班列，截至去年底，累计开行数量在全国的比重占了近50%。成渝在中欧班列上进行了统一

今年3月27日，成渝两地为了一起共同融合发展，决定牵手合作，将中欧班列再统一为“中欧班列（成渝）”字样。

在此之前，两地的中欧班列为了开展竞争，无论是在货源争抢、开行报道等方面相互较劲，在你追我赶中谁都想成为领头羊。这边厢成都说开行数量全国第一，那边重庆就能说自己开行货值全国领先。

说法不同，目的都说自己开行的中欧班列是最好的。中欧班列统一后结束了杂乱无章的状态。

这次统一成了“中欧班列（成渝）”字样，按照专业人士的说法，这样能通过信息共享、模式共建、规则共定、仓位共享、线路互补、场站共用等，全面提升中欧班列（成渝）市场化运营水平，提高海外议价和应对能力。

从相互较劲到融合发展，这是一个可喜的局面，毕竟如果还是像以往相互竞争的话，损伤的是成渝两地合作的大好局面，流失的是不愿参与竞争的第三方货源。合作是大家彼此乐观接受的一个最好方式。

5. 成都中欧班列途径的城市介绍

2020年上半年，国内中欧班列共开行了5122列，而被国家发改委列为集结中心的5座城市郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐，其开行量总计达到4003列，占比为78.15%。

其中，西安是最大的一匹黑马。2017年，中欧班列“长安号”的总开行量约193列，2018年大幅度提高到1235列，2019年则达到2100列，2020年上半年已经超越2018年全年运量，达到1667列，若下半年继续保持这样的势头，或成为国内首个开行量突破3000列的城市。

西安作为“追兵”，为什么在短短三年内完成对重庆、成都的超越？21世纪经济研究院分析师曾多次对西安进行实地调研，发现西安在中欧班列的发展方面有三大优势。

第一是地方政府强有力的支持，中欧班列被认为是西安对外开放、“一带一路”建设的重要推动力。第二是西安自身区位优势突出，地处中国大陆的几何中心，到全国各大城市平均距离以及到阿拉山口、霍尔果斯边境口岸的距离，均较其他中欧班列开行的主要城市更短。第三是西安在近几年采取了多种策略，吸引外省货源使用长安号进行运输，目前来自全国15个省份的货源在西安进行集散分拨，省外货源超过了80%。

6. 四川中欧班列

中欧班列我国重要站，陕西西安，四川成都，浙江义乌。

7. 中欧班列 成都 西安 重庆

中欧班列既不换车头也不换车轮。商务部数据显示,中欧班列绝对运量中,“西三角”三城市重庆、西安、成都仍位居全国前三, 一带一路列车线路也以同样的方式建设,更快、更便捷、更加人性化适应各个国家铁路进出收获，所以再建设起点时适合终点。

8. 成都中欧班列经过哪些国家

蓉欧班列成都到波兰罗兹是11天，成都到荷兰蒂尔堡站点13天。

郑欧班列郑州到汉堡的班列是12-14天时间。

湘欧班列长沙到汉堡的班列是15天时间。

合新欧班列合肥到汉堡的班列也是15天的。

还有重庆，武汉和苏州的班列都能铁路到汉堡，时间都差不多。

中欧班列集装箱

运费的话，不同班列的差别还是挺大，基本都在3500美金一个大柜以上。不过好在我们的上门提货的费用有补贴，也就是说拖车费部分我们的价格比实际的市场价格好。

总体来说，中欧班列铁路还是挺划算的 ，如果不是一带一路的补贴，现在的运费根本不够运输成本，都是国家在撑着起来的。

9. 2017年3月中欧班列成都到哪里

中欧班列在中国的始发站有多个地点。

2011年3月19日，首列中欧班列（重庆～杜伊斯堡）成功开行以来，成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲多个城市的集装箱班列。

2017年5月13日，2017年第1000列中欧班列（X8024次，义乌-马德里）满载小商品、服装等货物从义乌西站鸣笛驶出。