1. 运输属于什么属性行业

快递公司属于物流辅助业，属于营业税改增值税的纳税人，开出6%（一般纳税人、年应税服务额500万元以上），或者3%（小规模纳税人，年应税服务额500万元以下）的增值税专用发票（网络发票），缴税时可以按照发票上注明的税额抵扣（必须是一般纳税人才能抵扣）。

拓展：快递行业归国家邮政总局（中华人民共和国国家邮政局）负责承担监管责任，包括负责快递等邮政业务的市场准入，维护信件寄递业务专营权，依法监管邮政市场等。

2. 运输类属于什么行业

地铁不属于公路运输;

地铁不属于铁路运输; 地铁属于城市轨道运输。 从行政上或行业归属上来说,公路运输属于交通部管理,铁路运输属于铁道部管理,地铁归属市政管理。因而有关行业标准和要求均不在上述两个行业标准约束，

公共服务行业

在我国地铁大部分被划分到了公共服务行业当中，是具有非营利性、非排他性和非竞争性等特点。公共服务业最早出现在中世纪的意大利，当时鼠疫爆发，政府为控制灾情，向公众免费派发疫苗，并提供一系列免费治疗服务。从此，公共服务行业开始萌芽，并向全世界扩张。

3. 运输行业属性是什么

(1)从属性。

由于货主企业的物流需求是以商流为基础，伴随商流而产生、发展，因此，物流服务必须从属于货主企业物流系统，表现在流通货物的种类、流通时间、流通方式、提货配送方式都是由货主选择决定，物流企业只是按照货主的需求，提供相应的物流服务。(2)即时性。物流服务是属于非物质形态的劳动，它生产的不是有形的产品，而是一种伴随销售和消费同时发生的即时服务。(3)移动性和分散性。物流服务是以分布广泛、大多数是不固定的客户为对象，所以，具有移动性以及面广、分散的特性，它的移动性和分散性会使产业局部的供需不平衡，也会给经营管理带来一定的难度。(4)需求波动性。由于物流服务是以数量多而又不固定的顾客为对象，它们的需求在方式上和术量上是多变的，有较强的波动性，为此容易造成供需失衡，成为在经营上劳动效率低、费用高的重要原因。(5)可替代性。物流服务的可替代性主要表现在两个方面：①站在物流活动承担主体的角度看，产生于工商企业生产经营的物流需求，既可以由工商企业自身采用自营运输、自营保管等自营物流的形式来完成，也可以委托给专业的物流服务供应商，即采用社会化物流的方式来完成。因此，对于专业物流企业，不仅有来自行业内部的竞争，也有来自货主企业的竞争。如果物流行业整体水平还难以满足货主企业的需求，则意味着物流企业会失去一部分市场。反过来说，物流行业的服务水准难以达到货主要求的情况下，货主企业就会以自营物流的形式拒绝物流企业的服务，物流企业的市场空间的扩展就会面临困难。②站在物流企业提供的服务品种角度看，由于存在着公路、铁路、船舶、航空等多种运输方式，货主可以在对服务的成本和质量等各种相关因素权衡之后，自主选择运输形式。因此，不同运输手段便会产生竞争。物流企业的竞争不仅会来自同业种内的不同企业，还会来自不同业种的其他企业。物流服务的可替代性，对于货主企业来说增加了物流服务实现形式的选择，但对物流企业来说，特别是运输企业来说，就增加了经营难度。

4. 运输属于什么属性行业类别

行业类别、单位类型、经济类型、经营方式分别指：

1、行业分类，是指从事国民经济中同性质的生产或其他经济社会的经营单位或者个体的组织结构体系的详细划分。

2、单位性质是指机关、团体、法人、企业等非自然人的实体或其下属部门的性质，是用来区分工薪阶层上班的地方的类别关系。

3、经济类型亦称“经济模式”。是指根据一定的标志，对国民经济活动管理的形式和方法进行的分类。

4、经营方式指企业在经营活动中所采取的方式和方法， 如采掘、制造、批发、零售、咨询、租赁、代理等。经营方式是所有者和经营者相互关系的表现形式。

划分分别：

1、行业类别：机构组织，农林牧渔，医药卫生，建筑建材，冶金矿产，水利水电，石油化工，交通运输。

2、经济类型通常划分为：

集权型模式。指生产、交换、分配、消费、财政、物资、价格、劳动力等均由国家统一计划管理，地方和经济组织权限很小，忽视市场调节作用的一种管理方式。

分权型模式。对经济活动的管理，中央集权较少(指令性计划范围小)，侧重于经济组织的经营自主权，强调市场调节作用的一种管理方式。

5. 运输属于什么产业

搬家公司属于服务业。谁能人们生活水平的提高，人们会越来越享受生活，将搬家这一类体力劳动委托第三者进行，因此，社会上应运而生了搬家公司这一新的职业，搬家公司在工商局注册时，类别属于服务业，主要业务内容就是为企业或个人将物品从一个地移送到另一个地方，而搬送的物品不限于家具，只要可以搬动的都行，但不能从事违法活动。