1. 澳煤通关恢复

蒙煤此澳煤贵的原因主要在道路运输成本上。蒙煤和澳煤是指蒙古国生产的煤炭和澳大利亚生产的煤炭。这两个国家生产的煤炭，销售到我国以后，发现蒙古国的煤炭比澳大利亚的煤炭贵一些，这主要是因为蒙古国是一个内陆国家，煤炭运输主要依靠公路和铁路运输为主，运输成本较高。

澳大利亚往我国运送煤炭是走海上通道，用轮船运输成本较低。

2. 澳煤通关迹象

现时澳洲疫情持续今年之内应该中、澳还未可能通关吧

3. 澳煤恢复进口

应该是进口为主，因为是钢铁生产大国，所以焦炭以进口为主。第一，焦炭价格短期内将保持强势。目前，国内钢企限产、减产导致铁矿石需求回落，铁矿石价格下滑，与此同时，焦煤价格的强势上涨为焦炭价格带来了强力支撑。

当前，国内焦煤市场供给有限，主要进口国——蒙古国面临新冠肺炎疫情的冲击，叠加澳煤进口受限，短期内焦炭进口补充有限。

在焦煤价格不断上涨导致焦炭成本抬升的背景下，为了转嫁成本压力，焦化企业不断调涨焦炭价格。

短期来看，焦炭价格易涨难跌，将对钢价形成有力支撑。

4. 澳煤通关恢复了吗

澳一人利亚的煤挖的多，卖不出去。找不到市场，只有把价格降低，看有买的没有？

5. 澳煤通关限制将放开

澳大利亚煤碳平均一斤62.5澳元。

6. 澳煤通关恢复正常了吗

可以的，2021年7月份，我国对外进口煤炭格局再度发生改变——我国从加拿大进口的煤炭同比暴涨473.3%，总量攀升至125.3万吨。并使得加拿大超过蒙古国、菲律宾，升至我国进口煤炭的第三大渠道。

7月，我国煤炭进口主要渠道简介

按照海关总署公开的信息，2021年7月份，我国从境外进口的煤炭约为3017.8万吨，较去年同期提升407.8万吨，增长15.62%。其中，印度尼西亚依然是我国进口煤炭的第一大渠道——进口了1942万吨，增长81.3%。

并占到我国7月份进口煤炭总量的64.4%，由于澳煤进口限制，印尼已成为我国进口煤炭的主要供应国。第二名依然是俄罗斯。7月份，我国从其进口的煤炭约为650.3万吨，同比增长95.72%，约为我国进口煤炭总量的21.5%。

7月份，我国从加拿大进口的煤炭约为125.3万吨，同比大增473.3%，约为我国进口煤炭总量的4.2%，并成为我国煤炭进口的第三大渠道；蒙古国被加拿大超越，降至我国第四大煤炭进口渠道——7月份的煤炭进口量约为71.4万吨，同比大幅缩减71.8%。

据报道，受新冠疫情的反弹影响，我国与蒙古国口岸通关出现下滑，导致煤炭等商品进出口数量出现缩减。之后是菲律宾，向我国出售煤炭69.8万吨万吨，增长25.8%；美国升至第六名，向我国出售煤炭63.6万吨，实现数倍增长。

我国进口的煤炭，稳居全球第一名

今年7月份，我国进口的煤炭总量约为3017.8万吨。1到7月，我国进口的煤炭更是高达16973.8万吨（近1.7亿吨）——无论是单月，还是前7个月的累计水平都在全球各国、地区中位居首位。

7. 9月澳煤通关了最新消息

“海进江”模式。两湖一江的中部地区主要煤源为晋陕蒙地区，运输方式为产地铁路直达、环渤海下水煤的“海进江”，同时长江口地区也有部分进口煤（印尼、俄罗斯、澳煤等）；西南的甘肃、宁夏、青海等 地主要依靠周边的汽运和铁路调入，云南和广西除了贵州汽运和铁路外，也有部分的进口煤；四川和重庆地区有晋陕蒙的铁路直达、汽运、“海进江”等方式。

8. 澳洲煤通关情况

2018年进口澳洲煤炭8900万吨

9. 澳煤通关了

澳大利亚的矿产资源丰富。铝矾土、铁矿砂、镍、锌、锰的储量和产量都在世界前五位。 　　根据澳大利亚地质科学局统计，2000年澳已探明黑煤储量超过760亿吨。另据最新数据，2002年，澳探明黑煤地质储量575亿吨，已探明工业经济储量397亿吨。已探明工业经济储量占世界的5%，居世界第六，列美国（27%）、俄罗斯（18%）、中国（12%）、印度（10%）和南非（6%）之后。按目前的开采强度，澳黑煤可供开采100年以上。2002年，澳褐煤已探明地质储量为418亿吨，已探明工业经济储量为376万吨，其中现时经济可采的储量为326亿吨。按已探明工业经济储量计算，澳占有全球褐煤储量的20%，居世界第二位，列德国（23%）之后。按目前的开采强度，澳褐煤矿藏可供开采近500年。 　　根据澳联邦工业、旅游和资源部以及澳地质科学局资料，按Mckelvey方法，澳原油经济探明储量为11.08亿桶，可销售天然气89万亿立方英尺（1立方英尺＝0.0283立方米）。 参考文献：中国钻井网

10. 澳煤紧急通关

港珠澳大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，是世界上最长的跨海大桥。港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车，从香港到珠海，澳门仅需30分钟。