1. 通关无纸化改革

目前全国大部分地方海关都已经实行无纸化通关，包括上海、深圳、广州、青岛等地，但是当海关认为需要提供有纸资料时（就是大家通常说的无纸转有纸报关），就需要提供正本纸质资料供审核。

2. 无纸化通关协议

流程如下：

1.

预录入 区域内企业根据报关单填制规范,按有纸或通关无纸化方式录入 电子数据报关单、传输随附单证,向海关申报。

2.

电子审单 海关计算机系统对报关单电子数据进行规范性、逻辑性审核。对 不能通过规范性审核的电子数据报关单,系统不接受申报;对通过审核 且满足一体化逻辑检控条件的电子数据报关单,系统置相应的报关单 标志,相关报关单审核界面均显示“区域一体化”字样。

3.

通道判别、风险分析 系统根据区域风险参数进行风险分析,并根据区域通道参数条件 进行判别。对需由人工专业审核的,转区域审单中心专业审单人员进 行审核;不需人工审单的,由计算机自动审结。

4.

人工审单 专业审单关员根据相关作业规范、系统提示的重点审核内容等, 对报关单进行人工审核,并根据审核情况确定报关单后续处置方式: (1)审核通过的,审结报关单。

3. 无纸化通关通道

就是你要出口的货物报关已通过，可以装船了。无纸通关依托海关H2000作业系统，以联网申报、海关电子数据审核、电子信息验放的方式，对不涉证税的进出口货物，由登录中国电子口岸，选择无纸报关方式申报，海关计算机系统审核申报的合法性和有效性，对符合条件的发送信息给口岸海关验放，不符合条件的由审单中心进行人工专业审单，审核无误的按无纸通道发送信息给口岸海关验放。

对通过无纸通道放行的，凭海关通知回执等随附单证在口岸海关办理放行。无纸化通关操作简单，只需登录报关系统，提交报关所需材料的电子材料，由海关审核，审核通过发放通关凭条，此时报关完成。

4. 通关无纸化系统

1、先打开中国电子口岸官网中国电子口岸：主页左上角选择安全技术服务用户登录。

2、点击右下角通关无纸化网上签约。

3、选择三方协议签约。

4、选择要签约的海关。

5、点击签约就可以了。

6、点击三方协议查询就可以看到签约状态，等待海关审核后即可成功签约。

7、协议签署后，企业可进入“三方协议查询”中查询协议状态，“海关入库成功”状态，海关即可审核。最终状态为“签约海关审批”。

5. 通关无纸化签约

电子委托，就是替代了从前的纸质报关委托书。 现在海关推行无纸化通关，逐步取消纸质委托书。 如果你是委托报关行给你报关，必须做电子委托。

6. 无纸化通行

大兴机场只有1个航站楼。大兴国际机场航站楼共7层。地上5层，主要为旅客进出港、候机及中转使用;地下2层，分别为各类轨道交通车站的站台层和站厅层。航站楼内纵横交错、四通八达，被称之为“六芒星”。航站楼内60%的区域可以实现天然采光，贯穿整个600米的五条指廊，既能为室内引入足够的光线，也能为旅客指引方向。每条末端到主楼中心点的距离均为600米，步行时间不到8分钟，有效地缩短了旅客的步行距离。

在大兴国际机场你会看到满满的科技感，从值机、行李托运、安检、登机，四大关键环节实现全流程自助、无纸化通行、刷脸登机。全面实现高科技真正落地。初步统计，大兴国际机场共创造40余项国际、国内第一。为体现环保理念，大兴国际机场也成为全球枢纽机场中首次实现场内通用车辆100%新能源的机场。

7. 通关无纸化改革的意义

行内6年回复仅供参考 根据中国海关的不断完善电子口岸有着不可取代的作用、 办理出口权之后海关领取电子口岸卡 签约无纸化通关：企业在电子口岸签订三方协议无纸化通关可以不用邮寄报关单据。

直接电子版即可 电子委托发起和确认：企业在电子口岸直接发起或者确认委托节省时间避免邮寄。

8. 怎么开通无纸化通关

1.装箱单上注明的出货信息跟实际的产品来，产品上无型号，无LOGO的，装箱单一定不要显示，以免误导报关员，此类事情层出不穷，经常出问题，工厂是不会理解的，所以闹出很多误会。 散货，快递的货一定要称重，毛重准确那是必要的，特别是快递货，一般海关规定重量不能超出或者少报货物总重的3%，其实不然，他们要找碴，一句话你就完了，说这件事就是说，重量务必准确（快递货尤为重要）。

2.2012年海关实行统一机制，规范出口报关，每票货物必须有货物的申报要素（见官网）。 此处的申报要素，务必要准确，切记要跟出货的货物相符。工厂也一定要配合提供，很多工厂不理解，只是一味的说你随便，能报关就行，殊不知出了问题大家都很难过。

3.很多工厂对于包柜不能理解，为什么查柜了有时候放行不了，耽误他们交货时间，以为包柜就是报关行跟海关关系很好的一种，认为报关行有通天的本事，叫找这个科长，那个科长，遂出现很多矛盾。 一般的报关行只会按照海关的查验指令来办事，放行的时候打个招呼，基本ok。只会在机会不好的时候上缉私科，所以我想表达的意思是，工厂要找一个放心的报关行，一定要见面互相了解，知根知底，互相谅解，对报关有很大的帮助。

4.有钱能使鬼推磨，海关遇到有问题的单，肯定要刁难这是无需置疑的，做好一点很重要，就是找对负责报关的的人，因为他们长期跟海关接触，叫他们找关系去处理，一般都能搞定。碰到问题大的单的，工厂多花点钱也是可以搞定的，所以出了问题，要找对人，注意不能被坑。有些一开口说处理事情要几千几万的，工厂都吓死了，所以这就是之前说的找准一个报关行很重要，一定要互相了解。

5.出口退税的，现在开通了无纸化通关很便捷，注意一定要备案好。

6.过香港的货物，在深圳文锦渡，皇岗报关的，毛重一定要准，切记。里面只要不是违禁品就好，一般都能搞定，再就是请车一定要是专业的港车师傅，不然很多问题。

9. 通关作业无纸化

航天数联信息技术（深圳）有限公司（以下称航天数联）是中国航天国际控股有限公司（港股代码：00031）的控股子公司，注册于深圳南山科技园，注册资本1亿港币。公司致力于跨境电子商务全球物流解决方案的设计与执行，通过整合产业上游的境外、境内电子商务企业需求，国际航空货运和中国出、入境口岸的资源，与中国海关、中国国检、中国邮政集团和地方政府深入合作，已投资建成江门开平跨境电子商务分拣清关中心（口岸）。通过该口岸实施在线系统制单，海关电子申报，在线关税缴纳，全程状态追踪等服务，为目前境外至中国日益增长的跨境电子商务市场提供高效正规合法的国际个人快件包裹入境的通关、仓储、物流及配送等专业化服务。作为专业化的跨境物流供应链公司，航天数联主要具备以下资源及优势：开发跨境电商综合服务平台航天数联信息技术（深圳）有限公司拥有核心软件技术团队和跨境电子商务的运营进出口团队，引进国外团队开发了“通用智能物联网大数据平台”，依托此技术开发“航天商保通电子商务综合服务平台”；该平台可与中国海关总署的快件监管平台、国家邮政的报关平台互联互通，有效的连接客户与上述平台的信息传递，保障跨境商品的阳光、快速通关。投资建成海关监管场所并扩展监管场所的海关职能2016年航天数联投资与广东邮政EMS合作在江门开平建成设立跨境电子商务快件分拣清关中心，该口岸是经中国海关总署批准设立的国内唯一的多式联管快件清关中心，提供跨境电商B2C进出口清关业务、C2C邮政快件进出口清关业务、C类快件进口清关业务、跨境电商出口监管仓业务；同时该清关中心拥有香港机场，澳门机场至开平清关中心的“卡车航班”物流渠道和广州机场转关的物流渠道。开平跨境电子商务快件清关中心是采用“仓场联动”监管模式，既将出口监管仓与清关中心“卡车航班”功能叠加，可为符合条件的跨境电子商务出口企业量身定制监管方式。按照中国海关通关一体化的理念，试行了跨境电子商务及快件通关作业无纸化改革，强化了与广州、深圳、拱北等一级口岸海关的区域合作，大大提高了通关效率。多区域布局海关监管场所航天数联与深圳国际控股有限公司合作，利用深国际在深圳前海拥有的土地仓储资源，与深国际成立合资控股公司，在深圳前海自贸区申请设立深圳前海跨境电子商务快件清关中心；利用深圳前海的区位优势，结合开平清关中心的多式联签优势形成互动，为海外客户提供更加快捷的清关渠道。同时与西安国际港务区进行合作，对港务区的清关中心进行经营管理。航天数联通过建设及完善以上资源，已与众多的国际国内跨境电商及转运商进行了业务合作。目前快件清关中心的日清关能力可达9万件各类包裹，年累计重量可达22.5万公斤，该口岸自2016年正式投入运营使用后，每天日处理快件已达2万件，预计年底达到日处理快件量5-6万件。