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出口通关流程及费用标准(出口通关流程及费用标准最新)

1. 出口通关流程及费用标准最新

对于外贸新人来说,虽然已经了解了很多理论上的外贸知识,但是对于真正的外贸流程想必还是有点云里雾里。一般来说,没有经过系统的接触和操作,外贸新人对外贸流程基本处于一知半解的状态。但是,熟知整个外贸流程可以有效地帮助外贸业务员有序开展外贸工作,不致于影响到外贸订单的洽谈、生产甚至收款。

今天,这里就给大家系统性地介绍下外贸公司的整个外贸流程,供外贸新人参考。

1.客户询盘:

一般在客户下采购订单之前,首先都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解和沟通。

2.报价:

业务部及时回复客人咨询,确定货物品名、生产厂家、型号、数量、交货期、付款方式、包装规格及柜型等,并通过Proforma Invoice给客户做正式报价。

3.得到订单:

经过洽谈,收到客户正式的采购订单Purchase Order。

4.确认交货期:

得到客人的订单确认后,口头告知工厂订单详情,要求工厂安排生产计划并答复交货期。

5.业务审批:

业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。

6.下达生产通知:

业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产。

6.1 如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证;

6.2 如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账;

6.3 如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。

7.验货:

7.1 在交货期前一周,要通知公司验货员验货。

7.2 如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户验货并将验货日期告知计划部。

7.3 如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间,确定后将验货时间通知工厂。

8.制备基本单证文件:

根据工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。

9.商检:

如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。注意,应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

10.租船订仓:

10.1 如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。此时,应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸、船期等情况,并确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。注意,应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。

10.2 如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期、运价、开船口岸等。经比较,选择价格优惠、信誉好、船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人,如客人不同意时要另选客人认可的船公司。注意,开船前两周书面定仓,程序同上。

10.3 如果货物不够一个小柜,需走散货时,应向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间、入仓报关要求等内容。

10.4 向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期、柜型及数量、目的港等内容,以避免差错。

11.安排拖柜:

11.1 货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜、装柜。拖车公司应选择安全可靠、价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。拖柜前要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到,并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等。

11.2 传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

11.3 要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。注意,要求工厂装柜后一定要记住上封条。

12.委托报关:

在拖柜的同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量、口岸、船公司、定仓号、柜号、船开截关时间、拖车公司、柜型及数量以及本公司的联系人和电话等。

13.获得运输文件:

13.1 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。

13.2 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。

13.3 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。注意,支付运费应做登记。

14.准备其它单证文件:

14.1 商业发票:L/C要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前;发票中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误;L/C上对发票的条款应显示出来,要显示唛头;如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。

14.2 FORMA原产地证书:FORM A原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。

14.3 一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些,可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。

14.4 装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名、航班次、开船日、预计抵港日、货物及数量、金额、包装件数、唛头、目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明,如传真报告书、发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。

14.5 装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量、每箱的毛重、净重、外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。注意,装箱单的重量、体积要与提单相符。

15. L/C收汇:

15.1 采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。

15.2 采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认收到余款后再将提单正本及其它单证文件寄给客人。

15.3 如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜,拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

16.业务登记:

每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于日后查询、统计等。

17.文件存档:

所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。

18.收集信息:

单证员平时应注意收集运价变动、船期、航线等信息,为业务员报价提供帮助。(来源:外贸SOHO圈)

2. 海关出口费用

文件费是指船公司签发提单而产生的费用。

报关费是委托货代或报关行向海关进行出口申报而产生的费用。操作费是货代公司操作出运事宜而收取的费用。内装费是货物在仓库装柜而产生的费用。

3. 一般出口货物通关流程

1.进出口货物的申报

报关员应办事项:

1.1. 填写进出口货物报关单;

1.2. 提供法定单证,如进出口货物许可证、检验检疫证;

1.3. 随附货运、商业单证,如装箱单、商业、提货单;

1.4. 减免税、免验证明,提出申报。

海关应办事项:

1.1.对报关单进行编号登记、签注申报日期并装订;

1.2.审核报关单内容(初审和复核)。接受申报

2、进出口货物的查验

报关员应办事项:

2.1. 派员会同海关查验货物;

2.2. 负责搬移、开箱及验毕恢复原状,接受查验。

海关应办事项:

2.1.查验单货是否一致;

2.2.到监管区外查验向报关单位收取规费;

2.3.查验时,如发生货物损坏,应向报关单位赔偿,查验货物。

3、 进出口货物的征税

报关员应办事项:

3.1. 随时答复或提供海关征税部门的问题或所需文件;

3.2. 凭海关开具的缴款通知书到指定银行缴纳关税和国内税,缴纳税费。

海关应办事项:

3.1.审价;

3.2.依据相关税率计征关税和依法减免;

3.3.开出银行缴款书,征收税费。

4、进出口货物的放行

报关员应办事项:

4.1. 凭报关员证及领单凭据领取放行单及其他发还单证;

4.2. 到海关监管仓库提货或装货、启运,凭单取货或装船出运。

海关应办事项:

4.1.审核关税及规费是否缴讫;

4.2.审核应附单证是否核销;

4.3.审核各项通关程序是否完成,有无缺漏;

4.4.经办人在报关单及提单上加盖放行章,结关放行。

4. 进出口收费标准

我国天然气定价模式经历了政府定价、成本加成定价、市场净回值定价逐步向市场化定价转型。2015年新一轮天然气价格改革要求“管住中间,放开两头”,即管住输配气成本和价格,放开天然气气源和销售价格,政府只对属于网络型自然垄断环节的管网输配价格进行监管,气源和销售价格由市场形成。

定价政策导向有两大方向:一类是与价格机制相关的产业政策,推动我国天然气定价逐步迈向市场化;一类是对价格进行直接调控的产业政策,对价格的变化提出规范要求,引导产业利润的合理分配。

市场化相关政策,主要将过去成本加成为主的定价方式转变为当前的市场净回值方式,通过对天然气门站价的管理来对天然气定价进行指导,进而逐步推进天然气市场化改革。

第二类调控利润相关政策,对出厂价、门站价、管输价、终端气价等进行调控,引导天然气产业链利润分配更加合理。近几年尤其从利润率的角度,对管输价格和安装工程收费进行管控,天然气降价趋势明显。

随着国家管网公司的成立,天然气管网独立运营,我国将逐渐实现天然气产业的产、运、销分离,打通上游直销通道,下游委托运输的通道,向上游油气资源多主体多渠道供应、中间统一管网高效集输、下游销售市场充分竞争的“X+1+X”油气市场体系转变。

天然气产业链分为三个部分:上游勘探生产、中游运输以及下游分销。

上游勘探生产:主要指天然气的勘探开发,相关资源集中于中石油、中石化和中海油。此外,还包括LNG海外进口部分,目前我国LNG接收站也集中于中海油等国有综合油气公司,此外深圳燃气、广汇能源、新奥集团等企业也拥有一定规模的LNG接收站。

中游运输:包括通过长输管网、省级运输管道、LNG运输船和运输车等。我国的天然气中游此前呈现垄断性,中石油、中石化和中海油居于主导地位,未来由国家管网公司统一管理,市场将逐步放开。

下游分销:主要由燃气公司从事该项业务,除燃气分销以外,燃气公司主业还包括燃气接驳、燃气运营和燃气设备代销等,服务于居民、工商业等用户。

中国天然气价格从出厂环节到零售环节分为出厂价、门站价、零售价。其中,门站价为国产陆上或进口管道天然气的供应商与下游购买方在天然气所有权交接点的价格,主要由出厂价和管输费组成;站价考虑配气价后决定。出厂价和门站价的定价机制目前由国家发改委制定核准,门站价格以下销售价格则由省级价格主管部门核准。

门站价=发改委定价+上下浮动空间

井口价=门站价-长输管网管输费

终端销售价格=门站价+管输费(长输+省网)+配售费+配售环节利润

其中,管输费和配售环节都参照公用事业模式管理,由发改委制定的最高收益率给定

目前,我国天然气储气建设的目标是形成以地下储气库为主、大型LNG 常压储罐为辅、城市管网、CNG 储罐和LNG 压力储罐为零星补充的、具有多级事故应急与调峰储气功能的大型应急储气系统。

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5. 出口通关流程及费用标准最新文件

进口

一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司,由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。

二、准备进口报关所需单证

1.必备单证:清单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。

2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物,如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书,如是非木制的提供无木制包包装。

3.税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书)

4.有减免税手册的提供减免税证明手册。

三、进口申报后如海关审价需要,客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。

四、海关打印税单后,客户需在15个工作日缴纳税费。如超过期限,海关按日计征滞纳金。

五、报关查验放行后,客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。

※货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月,海关将作无主货物进行变卖。

出口

一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案,有进出口经营权和自理报检登记证书。

二、出口报关所需单证:

1.客户就在货物运抵海关监管区后,装货的24小时之前,备齐海关所需单证向海关申报。

2.必备单证:清单、发票、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。

3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)

4.有出口手册需提供手册报关。

三、出口报检所需单证:

1.客户应在报关之日前三天备齐所需单证,向检验检疫局申报。提供单证有:清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。

2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的,客户所提供的单证有:清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品,还需提供厂检单。

3.做熏蒸或热处理的产品,客户应在报关前两天,将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。(熏蒸时间需24小时)

四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的,应及时缴纳税费。

五、海关现场审单结束。货物单证放行后,货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验,报关行应及时与海关联系,进行货物查验,验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行,将装货单按截关时间送到港区装船。

六、待货物出口,船公司就将出口舱单数据传送海关,海关接收到数据后报关行待海关数据结关后,及时到海关打印退税核销联。

七、出口通关结束。客户需及时到我司缴纳报关报检代垫代办费。

扩展资料:

海关对进出口货物报关管理的主要制度实际是报关注册登记制度。凡是在中华人民共和国进出境口岸办理进出口货物报关手续的企业必须向海关办理报关注册登记。

要履行进出口货物的报关手续,必须先经海关批准成为报关单位。能够向海关注册登记的单位分为两类,一类是办理报关注册登记单位;另一类是办理代理报关注册登记单位。

办理报关和代理报关登记,在企业所在地海关办理。报关业务,应由报关企业和代理报关企业指派专人即报关员办理。报关员必须经海关培训、考核合格并获得由海关颁发的《报关员证》才可以从事报关工作。

6. 出口报关收费标准

报关费一般按票计算,当然不同的港口和地区费用会有差异,下面我们以盐田港为例,具体说明在报关过程中可能产生的费用:

1、报关费,这个按单计算,每家报关行收费可能不同,但差别不大,市场比较透明。

2、港口建设费和安保费,这个费用是固定的,由码头向报关行收取,实报实销的。

3、快检费,盐田港有一个快速扫描通道,是随机事件,如果柜子被扫描,会产生一个快检费,大柜RMB70、小柜RMB50元,属于实报实销的费用。

4、另外在报关过程中还有可能产生的费用如:续页费、续柜费等费用产生,一般报关行子在操作之前都会通知客人,带客人授权后才会操作的。

7. 出口报关收费一般收多少

  各地收费标准不同,以深圳文锦渡为例:

(1)进口报关费用:代理费RMB2000.00元/票,关税和增殖税客户自己缴,如需包税面议或电询

(2)出口报关费用:普通货

 1.文锦渡/皇岗口岸(单证+报关费)RMB:400.00元/票

  2.盐田/蛇口码头(单证+报关费)RMB:500.00元/票(不含码头建设费)

  3.深圳市监管仓库入仓(单证+报关费)RMB:800.00元/票

  4.需商检、植检产品另计(商检按数量大小计算,大概RMB:300.00元—600.00元)

  5.如遇查柜、查车费用,实报实销

  6.产地证(CO)RMB:100.00元/份、惠普证(FA)RMB:120.00元/份、智利产地证(FORM.F)与中泰水果证RMB:200.00元/份、熏蒸/消毒证书RMB:300.00元/份

8. 出口清关费用怎么计算

因为空运是按体积重计算所以空运费用包括清关费用都是按体积和重量的实际情况计费的

有些清关费是按按照票每BILL计费的。

清关费用包括:

1、需要征税费、查验的货物,自接受申报起1日内办结通关的手续费。

2、载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,向海关申报,办理海关的手续费。

3、进口的过程是整个一批货物所产生的进口关税和进口增值税。

4、出口货物的发货人在根据出口合同的规定,按时、按质、按量备齐出口货物后,向运输公司办理租船订舱的运输费,向海关办理报关手续,或委托专业(代理)报关公司办理报关的手续费。

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