1. 单一窗口和通关一体化怎么报

新海关根据《全国通关一体化关检业务全面融合框架方案》，依托国际贸易“单一窗口”平台对原报关、报检业务进行优化整合，从8月1日起，新版报关单正式启用，企业报关、报检合并为一张报关单、一套随附单证、一套通关参数，实现了一次申报、一号到底、一单到底，申报数据项从原来的229项减少至105项，随附单据从原来的74项合并整合成10项，102项监管证件合并简化成64项，通关效率得到有效提升。

2. 单一窗口通关单如何申报

为确保进口汽车符合我国法律法规和相关强制性国家标准的要求，目前进口汽车在通关过程中，需要取得相应许可及监管证件并符合我国准入要求，海关将依规进行检查并出具相关证明。

　　■ 进口前需符合哪些准入要求

　　在向海关申报进口汽车前，进口商需要取得《中华人民共和国自动进口许可证》，同时，进口汽车需要获得强制性产品认证（CCC）以及环保信息公开。

　　进口汽车的车辆识别代号（VIN）必须符合国家强制性标准GB16735的要求。

　　■ 通关流程主要有哪些

　　进口商自行或由代理报关企业通过国际贸易“单一窗口”向海关申报，系统对申报的证件信息进行自动联网核查，核查通过则受理申报，核查不通过则进行退单处置。

　　受理申报成功后，现场海关依照指令，对汽车卫生情况、货证一致性、安全与环保等项目进行检查。

　　经检查无异常的，海关准予进口，并出具《货物进口证明书》《进口机动车辆随车检验单》等相关证明。

　　对于不合格车辆，根据《中华人民共和国商品检验法实施条例》规定，涉及人身财产安全、健康、环境保护项目不合格的，由海关责令当事人销毁或办理退运手续；其他项目不合格的，可以在海关监督下进行技术处理，经重新检验合格的，方可销售或使用。

　　现在，在海关“两段准入”监管模式下，进口汽车在通关时可采用 “附条件提离”模式。“附条件提离”是指对已完成口岸监管区内检查且检查结果无异常的货物，已检测尚未反馈检测结果，但准入风险可控的，准予企业先行提离，待检测结果合格后，再予以销售或使用。采用该模式，进口商在等待检测结果的同时，可提前将车辆提离到自己的整备库内开展上市相关准备，进一步提高物流效率。

　　■ 消费者购买时应注意什么

　　消费者在购买进口汽车时，可以通过核对《货物进口证明书》和《进口机动车辆随车检验单》信息与销售车辆的信息一致性来判断车辆是否为合法进口，其中，重点核对车辆识别代号（VIN）以及发动机号信息。

　　■ 对个人自带车有哪些要求

　　根据《中华人民共和国海关对非居民长期旅客进出境自用物品监管办法》规定，非居民旅客中的常驻人员可以征税带进一辆自用小汽车，车辆需为新车且需要取得中国强制性产品认证，同时我国驻外使领馆离任回国的工作人员也可携带一辆自用车辆进境。一般普通消费者不能以自用名义自国外带车回国。

3. 单一窗口无纸化通关

大豆进口报关手续及流程

　　1、国外供应商需要提供的清关公司资料

　　装箱单、发票、合同、提单、原产地证（海邦会帮您排查本次进口大豆代理是否可享受协定关税优惠）等…

　　2、客户自己需要提供的清关公司资料：

　　a、营业执照扫描件

　　b、A4空白盖章纸若干张

　　c、清关公司报检电子委托

　　d、无纸化签约、单一窗口税费电子支付系统开通

　　f、申报要素

4. 报关单一窗口怎么操作

消费者在完成商品选购后，进口商品申报前，跨境电子商务平台企业或跨境电子商务企业境内代理人、支付企业、物流企业分别通过国际贸易“单一窗口”或跨境电子商务通关服务平台向海关传输相关的电子订单、电子运单、以及电子支付信息。

进口商品申报时，跨境电子商务企业境内代理人或其委托的报关企业根据“三单”信息向海关申报《申报清单》即可。

5. 单一窗口流程

审批流程如下：海关审批-检验检疫审批-检验检疫审批回执反馈海关端-两者都通过可打印报关企业注册登记证书和报检企业备案表，如检验检疫未把审批通过回执反馈海关端，企业无法打印出报关注册登记证书。

检验检疫局通过主动参与地方顶层设计、积极融入试点改革、率先对接中国电子检验检疫主干系统、不断完善“单一窗口”涉检功能等方式，全程参与、持续推进厦门国际贸易“单一窗口”建设工作，取得阶段性成果，走在全国前列，并被质检总局作为依托“单一窗口”开展“三互”工作试点口岸

6. 海关单一窗口建设

不需要，商品报关单不能证明其已通过检验检疫，原因如下：

1、按照目前单一窗口关检融合申报，只要是进口法检商品，申报时候系统都会出现检验检疫编码，不管后续检验检疫是否处理或者通过，此事报关单已经生成，这种情况根据报关单是看不出已经通过检验检疫的；

2、目前对于进口冻禽类产品以及水产品，都是先放行后，如果

7. 单一窗口通关状态

新能源汽车出口流程

1.申报前准备

出口前，外贸人要了解出口国家或地区对汽车产品的相关法律、法规等规定，确保出口产品符合相关安全、环境保护、节能等领域的强制性技术要求——汽车技术法规及产品准入管理体制（包括管理机关、流程等）。

2.发送舱单信息及进行货物申报

舱单传输人在办理申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。

3.货物申报

根据海关总署规范申报要求，提供箱单、发票、合同电子文本，通过中国国际贸易单一窗口向海关申报，汽车出口适用于全国通关一体化模式，企业可以自主选择出口报关地和出境口岸。（ps：纯电动车不需要申领出口许可证）

4.货物运抵

当新能源汽车全部运达海关监管作业场所后，相关场所经营人以电子数据方式向海关提交运达报告。接到报告后，海关即可办理货物、物品的查验或者放行手续；同时，中国国际贸易单一窗口将反馈相关信息。

若报关单在口岸地被布控查验，中国国际贸易单一窗口会告知企业货物需查验；接到通知后，企业到口岸地海关查验部门办理查验手续；口岸地海关根据企业申请安排查验计划，按查验指令实施查验，查验完毕后录入查验结果。未见异常，车辆即放行。

5.货物放行

货物放行分有查验和无查验两种情况。无查验的，H2018系统根据电子运抵报告完成报关单自动放行操作。有查验的，则根据查验结果确定后续处置方式。

（1）查验正常的

由查验地海关录入查验处理结果，H2018系统自动完成放行作业。

（2）查验异常的

由申报地海关进行查验后续处理，若可以放行，申报地海关录入综合处置结果完成放行作业。

6.装船出口

海关完成报关单放行后，企业凭海关电子或纸质放行凭证到监管场所办理货物出运手续。

7.结关

货物出运后，系统对符合条件的报关单进行自动结关。

8. 单一窗口开通

建议使用IE浏览器，兼容设置下，祝成功。

9. 一关通和通关一体化

清关一体化，简单说就是“多地通关，如同一关”，它被称为“改革开放以来海关最具革命性的变革”。一体化指的是有的企业在一个地方，但是货物的进出口可能在另外一个城市，原来海关的分布是按照属地化的，一个地方的海关自身是一个独立的监管体系，现在实现了区域通关一体化以后，企业可以自主地选择申报、纳税、验放地点和通关模式，以往需要在多关办理的手续可以在一个海关办理，进一步简化手续。