1. 三铁是哪三项

大铁是超长距离铁人比赛的俗称。

铁人三项运动（Triathlon）是体育运动项目之一，在夏威夷诞生，属于新兴综合性运动竞赛项目。比赛由天然水域游泳、公路自行车、公路长跑三项目按顺序组成，运动员需要一鼓作气赛完全程。

国际铁人三项联盟每年都组织很多比赛，其中有奥林匹克标准距离的铁人三项世界锦标赛；在世界各地举办的10-12站铁人三项世界杯系列赛；长距离铁人三项世界杯系列赛；标准距离和长距离铁人两项世界杯系列赛与世界锦标赛。

此外还有冬季铁人三项赛、室内铁人三项赛、残疾人铁人三项、青少年铁人三项赛等。比赛一般分优秀运动员组、青年运动员组和业余分龄组，参加比赛的运动员年龄最小的仅9岁，最大达91岁。比赛的规模逐年增大，参加比赛的人数也越来越多。

奥林匹克标准距离（51.5公里）：游泳1.5公里，自行车40公里，长跑10公里。

（大铁）超长距离（225.995公里）：游泳3.8公里，自行车180公里，长跑42.195公里。

长距离（148公里）：游泳3公里，自行车120公里，长跑25公里。

短距离（25.75公里）：游泳0.75公里，自行车20公里，长跑5公里。

2. 什么是三铁精神

原本是调侃科比的，科比投篮过多，每四次后仰跳投，就会有三次打铁，即“四氧（仰）化三铁”。

后仰跳投是科比的招牌技能之一，身体舒展，动作美如画，观赏性极高。而科比又充满着不服输的战斗精神，经常将球队重任扛在肩上，自己打一些关键球，由于难度过高经常打铁，被网友取了四氧化三铁的谐音梗，称为四仰化三铁（四次后仰打三铁）。

3. 三铁是哪三项合成的

6.26g

用高锰酸钾标准溶液在酸性介质中滴定测得草酸根的含量。Fe³⁺ 含量可先用过量锌粉将其还原为Fe²⁺ ，然后再用高锰酸钾标准溶液滴定而测得，其反应式为 2MnO₄⁻+5C₂O₄²⁻+16H⁺＝2Mn²⁺+10CO₂+8H₂O，5Fe²⁺+MnO₄⁻+8H⁺＝5Fe³⁺+Mn²⁺+4H₂O

根据次方程式测得草酸根离子浓度和铁离子浓度后就可计算产率。

产率等于实际产量除以理论产量。

三草酸合铁酸钾为翠绿色单斜晶体，溶于水，难溶于乙醇。常以三水化合物的形式存在，是制备负载型活性铁催化剂的主要原料，也是一些有机反应的催化剂，具有工业生产价值

三草酸合铁(Ⅲ)酸钾的合成 三草酸合铁 (Ⅲ )酸钾的实际产量: 5.70g,三草酸合铁 (Ⅲ ) 酸钾的理论产量: 6.26g,三草酸合铁(Ⅲ)酸钾的产率:91%,

4. 三铁是啥意思

二价铁为浅绿色，三价铁为棕黄色。但是两者实际生活中还是和理论有区别的：

1、浓度不同，颜色也有差别。如较稀的Fe3+的水溶液显示浅黄色，而浓度大的Fe3+的水溶液则显示深棕黄色，有点偏棕红色，像浓溴水的颜色.甚至有人给它冠上黄褐色。

2、阴离子不同，颜色也有所差别，就像CuSO4溶液是蓝色的，而新制的CuCl2却是蓝绿色的，一段时间颜色又会变得和CuSO4一样的蓝色。

3、二价铁离子在稀溶液的时候，接近无色，浓的时候呈浅绿色。凡是通过反应在溶液中生成的亚铁离子都是无色的，只有把硫酸亚铁晶体直接溶于水才能看到浅绿色。

三价铁离子的检验方程式：

1、KSCN，现象是溶液变血红色：Fe3+ + SCN- --->FeSCN2+反应物。

2、苯酚，现象是溶液变紫色：Fe3+ + C6H5O- --->Fe(C6H5O)2+反应物。

3、加入亚铁氰化钾，现象是产生铁蓝沉淀。

5. 三铁一器指的是哪些

量角器，一规是划圆的圆规,两尺是直尺和三角尺,一器是量角器。三铁一器 指加强防盗方面铁门、铁窗、铁柜、报警器 三铁：铁门。

6. 三铁项目分为

根据铁路的运输能力和在铁路网中的作用等，对铁路所划定级别。

中国《铁路线路设计规范》(GB50090-99)和》(GB50090-2006)都只涉及传统铁路。注意:它们不包括城际铁路设计规范、及《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函〔2005〕285号)、及《高速铁路设计规范》2009年试用版和2014年正式版等。

1975年分三级

中国1975年制定的《中国铁路工程技术规范》中规定，中国铁路分为 3级。其中Ⅰ级铁路是在全国铁路网中起骨干作用的铁路;Ⅱ级铁路是在全国铁路网中起联络、辅助作用的铁路;Ⅲ级铁路是为某一地区服务的铁路。

主要考虑以下因素:

1.铁路线路在全国路网中的意义，

2.国家对该线路的远期年运输能力的要求，

3.该线路在路网中的作用和担负的运输量。

1999年的分三级

铁路等级(railway classification)区分铁路在国家铁路网中的作用、意义和远期客货运量大小的标志。是确定铁路技术标准和设备类型的依据。

中国《铁路线路设计规范》(GB50090-99)规定:新建和改建铁路(或其区段)的等级，应根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定:Ⅰ级铁路，铁路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量大于或等于20Mt者;Ⅱ级铁路，铁路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量小于20Mt者，或铁路网中起联络、辅助作用的铁路，远期年客货运量大于或等于10Mt者;Ⅲ级铁路，为某一区域服务具有地区运输性质的铁路，远期年客货运量小于10Mt者。其中年客货运量为重车方向的货运量与由客车对数折算的货运量之和。1对/日旅客列车按1.0Mt年货运量折算。

设计线铁路等级的确定对铁路工程投资、输送能力、经济效益有直接影响。等级定高了，造成建筑物标准过高，能力过剩，投资过早，积压资金;等级定低了，满足不了运量增长的要求，造成过早改建。故设计线的铁路等级应慎重确定。铁路的等级可以全线一致，也可以按区段确定。线路较长，经行地区的自然、经济条件及运量差别很大时，也可按区段确定等级。但应避免同一条线上等级过多或同一等级的区段长度过短，使线路技术标准频繁变更。

2006年分四级

中国《铁路线路设计规范》(GB50090-2006)中规定，新建铁路和改建铁路(或区段)的等级，应根据它们在铁路网中的作用、性质和远期的客货运量确定。中国铁路建设标准共划分为四个等级，即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和IV级。具体划分条件如下所列:

Ⅰ级铁路:铁路网中起骨干作用的铁路，或近期年客货运量≥20Mt者;

Ⅱ级铁路:铁路网中起联络、辅助作用的铁路，或近期年客货运量<20Mt且≥10Mt者;

Ⅲ级铁路:为某一区域或企业服务的铁路，近期年客货运量<10Mt且≥5Mt者。

这些运量规格是谈国家铁路而非地方铁路。

铁路含路段

骨干铁路包含不同路段性铁路，路段不长，但属于大铁路的一部分。

连接升级

有的低级旧路段和新建铁路连接成为更大铁路，就会升级。

高铁时代分级

体系有变

铁路等级是技术等级(技术标准)和社会等级(功能定位)的综合。例如，中国高铁的规定是高速化(可开时速最低250)客运专线。时速是技术方面的，客专论客货取向，是运输功能(在经济领域的作用和地位)方面的。

铁路等级的划分有不同角度或类型，路网地位型的、时速型的、客货取向型的等，国铁Ⅰ级属路网地位等级，高铁跨越不同类型(时速的，也是铁路网的主骨架)。

中国传统铁路时代，技术上差不多，铁路等级几乎等同于社会等级，只有国铁、地铁里面的简单分级。

中国传统铁路的最高级是国铁Ⅰ级，而且体系简单，没有复线，没有电气化，没有捷运化，没有客专。中国第一条铁路复线是京广铁路复线，那时高速铁路已经开始了，在建设京津城际高铁。高铁快铁时代有新的等级体系。

高铁时代铁路各种技术大发展，技术等级体系里层次多个，各种等级大分化。

主要了解:高铁级;国铁Ⅰ级内部的大档小档，大档是快铁档、普铁档，普铁分电普档、燃普档，小档是单线复线。国铁Ⅰ级以下的，一般人了解的兴趣低。

时速等级高快普

高铁-快铁-普铁是三大档次，分为高中低。

《铁总:2015年我国快速铁路网将覆盖50万人以上城市》新闻稿里中国铁路总公司称2015年底中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上而快速铁路网达4万公里以上(该年铁路总里程为12万公里)，区分了高铁-快铁-普铁。

高铁和快铁都运行动车组列车，是电气化铁路，普铁有电气型和燃气型。所以，高铁、快铁、电普、燃普，也可以说是四大级别。

国铁Ⅰ级里面包括两大级档即快铁和重要普铁，至于国铁Ⅱ级Ⅲ级IV级、地铁Ⅰ级Ⅱ级，一般情况下都属于普通铁路。

其它技术等级

除了时速，还有线数(单线复线)、动力(燃气电气)、轨道等技术等级，应该说，它们有的与时速等级是交叉关系。轨道里区分有砟无砟，高铁一般使用无砟轨道，特别是。

客货等级专或共

客运专线-客货共线-货运专线:是客货角度的三大等级，分为高中低。大多数铁路是客货共线，少数的是货运专线，客运专线分为高铁级(中国规定高铁只作为客专)、快铁级。

客专在铁路等级里的地位高于客货共线和货运专线。

说明:中国高铁项目批文里的铁路或线路的等级，有的注明是高铁、有的注明是客专，角度不同。说客专是大类型，高于客货共线和货运专线，属于高级铁路，没有错，正如国铁Ⅰ级的级别多，批文有的简单注明大级别，有的进一步具体化。写报告的人，有的写大概，有的写得细致一点。

路网等级统观

高铁时代中国铁路宏观层次的新等级是:高铁级;国铁Ⅰ级(包括冠名型快铁和重要普铁，顶档国Ⅰ是双线快铁)、国铁Ⅱ级、国铁Ⅲ级IV级;地铁Ⅰ级、地铁Ⅱ级。例如，德大铁路为国铁Ⅰ级而大莱龙铁路是地铁Ⅰ级。

名词:国铁即国家铁路，区别于地方铁路。

区别:等级标签(标注)与真实等级是不同概念。例如一级公路是标签(可能如实也可能后来降低含金量)，高速公路是真正的一级。中国发改委的高速铁路项目批文标注高速铁路或客运专线，而其它铁路标注国铁Ⅰ级Ⅱ级等。

7. 三铁是指

    铅球，铁饼和 链球   

拓展资料

      田赛是田径运动的一类，是在田径场规定的区域内进行的跳跃及投掷项目竞赛的统称，分为跳和掷，其中跳的项目有：跳高、跳远、三级跳远、撑竿跳高；掷的项目有：铅球、铁饼、标枪、链球等。以高度或距离来计算成绩，决定名次。

       跳的项目有：跳高、跳远、三级跳远、撑杆跳高；掷的项目有：铅球、铁饼、标枪、链球等。以高度或距离来计算成绩，决定名次。在田赛的各项比赛中，如参加人数过多，可先举行及格赛，达到及格标准的参加正式比赛。远度项目（投掷和跳远）的正式比赛人数超过8人时，每人先试掷或试跳3次，择优选8人，每人再试掷（跳）3次，以6次中的最好成绩为比赛成绩并以此排名次。

8. 三铁三见

韩信是一个很有才华的人，得到刘邦的重用之后，刘邦曾经给韩信许下了一个诺言，就是民间传说的三不杀，分别是：见天不杀，见地不杀，见铁不杀。这就等于给韩信了一张免死金牌，使得韩信高枕无忧，但是实际上呢，我们翻遍历史书籍也没有找到这个典故的记载，所以三不杀应该是人们根据韩信死的实际情况，杜撰出来的。看过历史剧的人都会觉得吕雉是一个凶残的人，吕雉处死韩信是让宫女用的竹竿把韩信戳死了。那么她为什么选择这么一个蹊跷的杀人方法呢？

一、是为了警示其他诸侯王。

刘邦上位之后，汉朝初年还是有三大名将的，这三大名将后来就成了三个诸侯王，但是韩信已经被降级为淮阴侯，软禁在京城里了。虽然少了一个韩信的威胁，但是另外两个还在。梁王彭城、淮南王英雄等还是手握千军万马的封疆大吏。吕雉是以谋反的罪名处死韩信的，所以一定会拿韩信给其他人做表率，一旦谋反，必死无疑。

二、吕雉是为了给韩信留点尊严。

韩信毕竟是帮助了刘邦不少，虽然刘邦说萧何是第一功臣，但是这丝毫不能影响到韩信的地位，韩信虽然后面比较凄惨，但是曾经可是很辉煌的。因此，韩信的死法肯定不能和普通犯人一样。就相当于包拯的龙头铡，虎头铡和狗头铡一样，对不同的人要采取不同的措施。

三、韩信当时已被软禁，只能任人宰割。

虽然在战场上韩信可以指挥千军万马，很是威风，但是到了宫中，就由不得韩信了。吕雉就用了两个武士就把韩信拿下了，所以她要杀掉韩信，只是过一下流程，而韩信在那种情况下，也是毫无反抗之力的。