1. 279工程任务最快流程

真平衡不了

早在2015年的某期Q&A中就提到了这件事，

看来他们还是留了最后一丝仁慈，包括T-64。

你不是编外平衡部门首席锉刀使吗？来，动刀！

好der盆友，谢谢你这么看得起我。

首先我们看看炮，130mm M-65，在沙盒中这玩意儿的数据是穿深313/390/65，伤害490/490/640，弹种AP/HEAT/HE，只公布了AP的飞行速度——1030m/s。

这就太恐怖了，我记得277用的也是M-65，咱们可以尝试把数据调到277的水平，穿深265/340/65，伤害490/490/640，弹种AP/HEAT/HE，炮弹飞行速度也调整到1030/1030/930m/s，也是277水平。

如果是这样的话也很恐怖啊，他的装填时间是9.589s，叠起来都有五棍水平了，

那就把装填数据砍成15.589s，上帝才有怜悯之心，我没有。

再来看看火控吧，精度0.336，缩圈时间1.4s，炮塔旋转扩圈系数0.077，车体移动/旋转扩圈系数0.182，射击后扩圈系数3.836，这都超征了吧？

那就砍，什么火控系统我全给你拆掉卖钱，精度0.45，缩圈时间3s，炮塔旋转扩圈系数0.177，车体移动/旋转扩圈系数0.202，射击后扩圈系数4.036，我就说你今天hold不住130你能拿我怎样？

咱们还是看看机动吧......极速50/-22km/h，车体旋转速度40°/s，炮塔旋转速度26.1°/s，发动机功率1000hp，哇哦。

没什么好哇哦的，极速给你整成30/-13km/h，726同款，车体旋转速度30°/s，炮塔旋转速度25.1°/s，发动机功率1000马力，嗯，就这样，上限限住就行。

履带系数，对，履带系数，0.575/0.671/1.534，实属天顶星。

你苏联胶水履带就算是726都无法打破，你凭什么能这么高？我来给一组数据，履带系数1.35/1.83/3.07，胶水到底。

那那那还有其他数据啊，仰俯角17/-5°，隐蔽10/1.53，5/0.77，视野400m，通讯距离730m，这些不动手？

除了视野调整到375m，剩下的都没有动的必要，包括四人成员组（车长【兼任通讯员】，炮手，驾驶员，装填手）。

这砍的也太狠了吧？

还不够，因为这玩意儿的装甲需要严肃对待。

那么咱们获得的数据显示这玩意儿炮塔装甲是305/140/90，车体装甲192/182/90，你觉得这行吗？正侧后的倾角都能达到60°。

装甲是应该砍一下了，根据坦克世界的装甲等效计算方法T=h÷cosα，代入进去的话我们能得到车体正面=192÷cos60°=384，车体侧面=182÷cos60°=364，车体背面=90÷cos60°=180，看看，多恐怖！

我认为，车体可以砍成150/100/60，这样能保证车体正面有硬度但是不会过于无敌只会有较高的对下碾压能力（T=150÷cos60°=300），侧面不会过于无敌但是该卖还是卖（T=100÷cos60°=200），后面能穿但是不会随随便便被人拿高爆弹穿（T=60÷cos60°=120），嗯，可以了。

炮塔不需要改动，就这样挺好。

从某种层面上来讲，这样的硬度还是会比当前坦克世界所有的车子都要恐怖，所以将其他数据都整成弱智我觉得也不过分。

这么弱智的数据，加入有什么意义？

对啊，没意义，根本就还原不了，玩了的会哭着说这根本不是279，没玩的会觉得这车就不应该出现，

对，这车就不应该出现，太超前了，我指的是设计，设计太超前了，也算不上常规，当年谁家能搞出这样的东西？

加入就必大砍，不砍就等着大家骂你，虽然白毛子不要脸，但是他们还是明白这种连十级TD的炮都不怕的家伙还是不能加入，所以他们才选择了726工程， 但是726不够有名啊，所以才强行改了一个279工程早期型这样的蠢名字。

后话

难不成726就很平衡？

726也不平衡，白毛子只是认为“任务奖励必须要够强才能吸引人，而且奖励车本身保有量会低于其他车子所以不用担心破坏平衡”而已。

他们只是一个劲想要放个苏联四履带进来，毕竟四履带车子又不是没加入过，T95就是四履带，那个加入进来也没说不平衡，而且自己之前也有测试过279，模型、数据、图标都做好了，这个时候说“没得玩”，那玩家得多失望？

我寻思你测试失败没加入的东西多了去了有什么好失望？失望的也就那群愚蠢的毛子玩家吧？他们还想放T-14阿玛塔呢，你咋不去迎合一下？

就算白毛子让步让步再让步，得到的279E的结果也很鬼畜，这就是907的重坦版本，除了俯角要啥有啥的那种，啥都能干，啥都能干好，虽然很吸引人，但是要想打他还是得祭出超级大炮们，我寻思那些超级大炮个个属性极端，真的拉上去对抗，估计这些大炮会先跪下，遇到279E还是乖乖的多打一或者跑路吧。

我不认为“奖励车就必须强”，因为有这样的前提，强度的讨论就不成立，我认为奖励车应该是“非常有特色”，至少在他所处的系的车型里“非常有特色”，其次才是保证强度，我认为这方面做得最好的是T-55A，你看看人家是德系唯一锅盖头，本质上就和德系那一票输出MT划清了界限，这就很有意思了，但是人家的数据强只是强在火控很德系，剩下的东西都和同级锅盖头差不多，要对付也容易。

而且四履带也不是真的必要加入的东西吧......你这个地方放个同样用130mm M-65的、硬度也不低但是设计就是很常规的770工程不也挺好？

2. 279工程任务一览

五影会谈那章，难度普通，任务过关后随机得到。如果一直得不到须佐的卡片碎片，可以去商店买一些[上忍]的。一般都会出比较不错的卡片

3. 279工程任务攻略前2个车攻略

通过个人任务第二阶段才能获得。s系10级重型坦克279工程早期型是当之无愧的T0级别坦克，在1.13版本高爆弹经过修改过后，279工程E型最大的天敌“大管子”们也较难对该车的正面造成威胁，279工程早期型从此变成了真正的“无敌坦克”，VK7201、IS-4也不同程度的受益，这两台坦克本身防御性能就十分强悍，同时输出能力也颇为优秀。

4. 279工程打法

目前，建设工程总承包合同(以下简称总承包)在履行中由于它涉及多个主体，工程单体项目又多，经济活动繁杂，如果管理不善或者当事人不完全履行合同义务或过错行为的发生将存在着风险或潜在的风险。且近年来建设工程总承包合同赔付或索赔事件时有发生，甚至有的企业为此承担了大量民事赔偿责任。有的责任人也因管理失控，致使职务犯罪，受到刑法追究的案例也屡见不鲜。

对此，企业风险管理重要方面之一的建设工程总承包合同风险管理，已成为摆在内审面前不可摆脱的一个新课题。为搞好建设工程总承包合同风险管理审计，根据内审实践，初探建设工程总承包合同风险管理主要审计内容如下：

1、对合同主体进行识别性审计

建设工程总承包合同主体是指依照合同约定对总承包工程整体或单体工程履行义务享有权利的当事人。一般总承包合同有发包人、总承包人和分包人。根据需要有的总承包合同中发包人和承包人一方为一名或两名当事人，在审计中应对涉及总承包合同当事人主体资格进行识别。

在对主体资格识别审计中，应根据各主体所承担的工程项目，对主体资格的资质等级、信誉等级、财务状况等情况进行审计。在审计中对发包人应识别的情况主要有：发包人单位名称、工程立项批准文号、工程地点、工程内容、资金来源进行审计。对总承包人和分包人应识别的情况主要有：单位名称、资质等级、注册资金、财务状况或融资等情况进行审计。

通过对总承包合同主体审计，以识别主体资格、资质的真实性、合法性和有关证件的有效性。

2、合同标的、工期审计

总承包合同标的是指当事人权利义务共同指向的东西，一般用数量表示，也有的技术性项目的合同标的还包括技术性能。由于总承包合同建设规模和投资的多变性、标的数量，就必然随着变更的协议而变更。因此，审计人员应将与合同标的相关的合同文件加以收集整理，通过鉴证、计算，予以确认。

建设工程的工期是依据工程的进度而定。但有的总承包合同由于合同中约定的和实际竣工的工期存在不一致的现象，导致其工期存在待定状态。因此，在识别工期时一般应将合同约定的工期与实际竣工工期或者是发包人对总承包人提交的竣工验收报告的逾期答复验收的时间一并考虑。根据实践针对上述情况应掌握以下几点：